ИНТЕГРАЛ ТЕХНО
ЧП "Интеграл техно" - поставка электротехнического оборудования
intehno.com.ua
Украина, г. Полтава, ул. Пушкина,48
Телефон
(0532) 69-03-88
Факс:
(05322) 7-16-68
Моб:
(050) 104-34-31
Ваша корзина
0
 товаров на сумму: 
0.00 грн.
валюта: 
Главная Заказ и доставка
Поиск по каталогу
Каталог
ПНЕВМАТИКА, ГИДРАВЛИКА
Датчики приборы манометры
КИПиА
Крановое оборудование
Низковольтное эл оборудование
Пневматика Гидравлика
Техническое оборудование
Электродвигатели
Электромонтажные изделия
Электронные компоненты
загрузка флеш...
Реле контроля скорости / Серия РКС-М

Реле контроля скорости РКС-М

/UserFiles/Image/img1390_95335.jpg
Реле контроля скорости РКС-М



792.00 грн.

Вернуться
Предложить свою цену
Сравнить Сравнить

Описание

   Реле контроля скорости РКС-М предназначено для применения в схемах автоматического торможения трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором методом противовключения мощностью не более 10кВт.

   Условия эксплуатации реле РКС-М:

Диапазон рабочих температур от -40 до +55°С, окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая пыли в количестве, нарушающем работу реле, а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Рабочее положение – при горизонтальном расположении оси вала реле. Не допускается наклон вала реле более, чем на 5°.

   Технические характеристики

Тип: РКС-М
Номинальный ток контактов, А: 2,5
Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В: 500
Частота, Гц: 50; 60
Частота вращения реле максимальная, об/мин: 3000
Количество и род контактов: 2 переключающих
Масса, кг: 1,25
Наименование: Реле контроля скорости, РКС-М, РКСМ.

   Устройство и принцип работы реле РКС-М:

   Реле состоит из основания и корпуса, внутри которых расположены статор, постоянный магнит и подвижная контактная система.

   Статор выполнен в виде короткозамкнутых обмоток типа «беличья клетка». Постоянный магнит расположен на валике, который соединяется с валом электродвигателя при помощи полумуфт соединительной и эластичной. Контактная часть реле расположена на лицевой стороне корпуса.

   Поводок, переключающий контакты, закреплен на статоре неподвижно. В нерабочем положении реле поводок расположен симметрично относительно двух переключающих контактов.

   Реле работает следующим образом. При вращении вала реле постоянный магнит, вращающийся в корпусе реле, наводит ЭДС в обмотках поворотного статора. В результате взаимодействия магнитных потоков вращающегося магнита и статора, последний поворачивается. Укрепленный на статоре поводок осуществляет размыкание и замыкание соответствующих контактов.

   При нажатии кнопки «СТОП» выключается контактор прямого направления вращения электродвигателя и одновременно включается контактор противоположного направления вращения, в результате чего происходит торможение противовключением.

   Снижение скорости вращения вала уменьшает силу магнитного взаимодействия магнита и статора реле, контактные пружины возвращают поворотный статор в начальное положение и торможение прекращается, после чего реле снова готово к работе.

Реле контроля скорости РКС-М

   Габаритные размеры реле РКС-М:

Реле контроля скорости РКС-М

Файлы

RKSM.pdf

Характеристики

Оценки товара

Отзывы

Максимальное количество символов: 0/   500
Смеется Улыбается Грустный В шоке Самоуверенный Стесняется Танцует Счастлив Под столом В замешательстве Загадочный Злой Показывает язык Умничает Запутался Соглашается Радостный Сожалеет Нет Нет Бьется об стенку Скептический

Статьи

Авторизация
Навигация
           
    Домой Карта сайта Связь